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「一例一休」後客運業成本大增，國道客運紛喊漲，統聯客運前天公告二月十三日起調漲九成路線，最大漲幅高達六成八，國光、首都客運也傳要調漲票價，但交通部昨以「回應社會期待」為由，逐一協調八家已核定票價的國道客運情趣商店業者，延到三月一日調漲，業者陷長考。
春節前國道客運業已擬調漲，交通部協調敲定潤滑液 推薦 過敏延到春節後再漲。不少業者春節後打算調高票價，交通部又以「元宵節前後都是春節」為由，要求國道客運延後到元宵後再漲。這回則直接盼業者三月後再漲。
「一例一休」上路後衝擊客運業，首都客運去年底開第一槍宣布一月五日起調整票價，台北到宜蘭原價從一二○元漲為一二八元、台北到礁溪從九十元漲到九十二元，但隔日就接到交通部電話，隨後宣布延至春節後上路。當時各客運業者紛紛擬定調漲方案送件審查，交通部陸續核定，但要求實施日期暫緩到元宵後。
未料統聯前天宣布元宵後、十三日調整票價，漲幅最大的台北-台南促銷價從二二○元漲到三七○元，又讓交部出手急滅火。公路總局表示，統聯公告調漲方案引起社會討論，但元宵節後緊鄰二二八連續假期，「既然已經過了一個比較平順的年，是否能再延到三月一日再漲價，以回應社會期待」，目前全力以三月漲價為目標。
目前已有首都、葛瑪蘭、統聯及阿羅哈等八家業者通過備查程序。統聯客運昨晚直言「沒那麼簡單」，調漲是經過精算、且影響龐大，對於交通部的要求，還是要細部評估，並與董事會報告，不是一句話就能改變的。首都客運回應會再評估。
阿羅哈發言人阮福生說，「一例一休」後成本增加約百分之五到十，會漲多少仍不確定，但原計畫就是月底後才調漲。葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，目前還在研議，若統聯及其他業者都配合，也願從善如流，但仍須朝平衡基本營運方式調整。
國光客運副董事長王應傑昨下午原指元宵後將調漲，晚間改口「三月初一定會調漲」，他指出，客運還是有社會責任，只能咬緊牙關度日，但不能「元宵後又清明、清明後又端午」，延到三月後已給足交通部面子。
但也有國道客運業者私下認為交通部不能一延再延，調薪、增加班費都只能自行吸收。業者認為，元宵到二二八後只差幾天，要配合「不是不行」，但漲價已勢在必行。
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最近兩屆奧運一共奪得3金2銀1銅的游泳名將孫楊，最近在跨年節目中透露，他多年來進行長時間高強度的訓練，導致兩隻手的指紋全都消失，讓他出國過海關的時候，都沒有辦法按指紋。
2016年里約奧運，孫楊摘下200公尺自由式金牌，讓他游泳生涯再創巔峰，不過風光成就背後，是歷經無數時間的苦練。
孫楊從8歲開始接受專業的游泳訓練，然後成為選手，歷經大小比賽，一直到25歲，兩屆奧運贏得3金2銀1銅的成績，長期的訓練在水裡時間太長，包括還要練觸壁、轉身的動作，竟然讓他練到手指的指紋都消失了。
奧運金牌游泳選手孫楊：「其實累的時候每個人不一樣，我所能想到我所能做到的就是挺過去，然後想到我的對手，這是我一直以來的一個對於我自己激勵的一個方法。」
孫楊說他的手沒辦法用指紋，尤其是每次出國過海關，很多國家都需要按指紋，但是他都沒辦法，造成困擾。不過身高198公分的孫楊倒是非常正面看待這件事情，孫楊認為苦練游泳導致指紋消失其實也不算運動傷害，反而把沒有指紋當做一個美好記憶，覺得年輕時多吃點苦沒什麼。（民視新聞綜合報導）
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